MERCEDES ROADSTER
Ce nouveau Coupé Cabriolet est la cinquième génération de la prestigieuse lignée SL, qui commença en 1954 avec la légendaire 300 SL aux " ailes de mouette ". Depuis cette date, ce seront plus de 490.000 SL qui sortiront des usines de la marque.
Extérieurement, on ne peut que féliciter les stylistes maison pour avoir créer cette ligne racée, à forte personnalité. Qu'elle soit avec le toit escamotable en place ou décapotée, la nouvelle SL dégage autant de puissance que de classe. De plus, il ne vous faudra que 16 secondes pour transformer votre véhicule à volonté, tantôt en coupé, tantôt en cabriolet.
Plus longue de 4 centimètres par rapport au modèle précédent, elle offre un espace intérieur plus généreux pour ses occupants. Une fois en place, le toit rigide escamotable laisse un volume de coffre généreux (317 litres, soit 52 de plus que l'ancienne génération) ; dans le cas contraire, il vous restera 235 litres pour vos effets personnels.
A l'intérieur, un cocktail savant de cuir (en série), de bois raffiné et d'aluminium enivre les occupants. Mercedes laisse au client le choix entre deux cuirs, quatre garnissages et 5 coloris d'intérieur. Le combiné fait un clin d'oeil aux anciennes sportives avec ses 2 compteurs coiffés de casquettes, comme sur certaines vieilles Alfa Roméo.
L'équipement est à ce niveau de gamme pléthorique. Que ce soit pour la sécurité du conducteur et du passager, les services à bord ou encore le comportement dynamique de l'auto.