|
205 RALLYE 1.3 L (1988) |
205 GTI 1.6 L (1984-1987) |
205 GTI 1.6 L (1987-1993) |
205 GTI 1.9 L (1987-1993) |
205 GTI 1.9 L (1983-1996) |
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Généralités |
Moteur à essence 4 temps, 4 cylindres en ligne verticaux disposé transversalement. Arbres à cames en tête. |
Moteur à essence 4 temps, 4 cylindres en ligne verticaux dispose transversalement et incline de 30° vers l'arrière. Arbres à cames en tête entraîné par courroie crantée. |
Moteur à essence 4 temps, 4 cylindres en ligne verticaux dispose transversalement et incline de 30° vers l'arrière. Arbres à cames en tête entraîné par courroie crantée. |
Moteur à essence 4 temps, 4 cylindres en ligne verticaux disposé transversalement. Arbres à cames en tête. |
Moteur à essence 4 temps, 4 cylindres en ligne verticaux disposé transversalement. Arbres à cames en tête. |
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Type |
TU2-4 |
XU5J |
XU5JA |
XU9JA |
XU9JAZ |
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Puissance maximale |
103 ch à 6800 tr/min |
105 ch à 6250 tr/min |
115 ch à 6250 tr/min |
130 ch à 6000 tr/min |
122 ch à 6000 tr/min |
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Couple maximum |
12,2 mkg à 5000 tr/min |
13,7 mkg à 4000 tr/min |
13,6 mkg à 4000 tr/min |
16,4 mkg à 4750 tr/min |
15,6 mkg à 3000 |
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Régime maximum |
7100 tr/min |
6500 tr/min |
6900 tr/min |
6900 tr/min |
6900 tr/min |
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Cylindrée (cm3) |
1294 |
1580 |
1580 |
1905 |
1905 |
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Alésage x course |
... |
83 x 73 mm |
83 x 73 mm |
83 x 88 mm |
83 x 88 mm |
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Alimentation |
2 Carburateurs |
Injection Bosch |
Injection Bosch |
Injection Bosch |
Injection Bosch |
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Bloc/culasse |
Alliage/alliage |
Alliage/alliage |
Alliage/alliage |
Alliage/alliage |
Alliage/alliage |
|
Puissance au litre (ch) |
79,6 |
66 |
73 |
68 |
64 |
|
Couple au litre (mkg) |
9,4 |
8.7 |
8,6 |
8,6 |
8,6 |
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Roues motrices |
Avant |
Avant |
Avant |
Avant |
Avant |
|
Puissance fiscale |
7 |
8 |
8 |
9 |
9 |
|
Nombre de vitesses |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
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Rapport poids/puissance |
7,6 |
8,4 |
7,3 |
6,7 |
7,3 |
|
Rapport volumétrique |
... |
|
9,8: 1 |
9,6: 1 |
9,6: 1 |
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Soupapes |
2 par cylindre |
2 par cylindre |
2 par cylindre |
2 par cylindre |
2 par cylindre |
|
Capacité du réservoir |
50 L |
50 L |
50 L |
50 L |
50 L |
|
Suspensions |
AV : Type McPherson |
AV : Type McPherson |
AV : Type McPherson |
AV : Type McPherson |
AV : Type McPherson |
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Freins |
AV : Disques ventilés |
AV : Disques ventilés |
AV : Disques ventilés |
AV : Disques ventilés |
AV : Disques ventilés |
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Roues |
tôle |
Alliage léger |
Alliage léger |
Acier emboutie ou alliage léger |
Alliage léger |
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Pneus |
165/70 HR13 |
185/60 HR14 |
185/60 HR14 |
185/55 VR15 |
185/55 VR15 |
|
Accélération 0-100 km/h |
... |
... |
9,1 s |
8,5 s |
8,6 s |
|
400m D.A |
16,6 s |
16,7 s |
16,5 s |
16,0 s |
16,2 s |
|
1000m D.A. |
30,8 s |
31,1 s |
30,7 s |
29,7 s |
30,2 s |
|
Depuis 50 km/h en 4e sur 400 m |
16,5 s |
16 s |
15,7 s |
... |
... |
|
Depuis 50 km/h en 4e sur 1000 m |
32 s |
31,1 s |
29,8 s |
... |
... |
|
De 80 à 120 km/h en 5e |
12,3 s |
13,3 s |
11 s |
... |
... |
|
Poids |
790 kg |
885 kg |
850 kg |
880 kg |
900 kg |
|
Dimensions (L x l x h) |
3705 x 1572 x 1374 mm |
3705 x 1572 x 1355 mm |
3705 x 1572 x 1355 mm |
3705 x 1572 x 1350 mm |
3705 x 1572 x 1350 mm |
|
Capacité du coffre |
290 Litres |
290 litres |
290 litres |
290 litres |
290 litres |
|
Empattement |
2420 mm |
2420 mm |
2420 mm |
2420 mm |
2420 mm |
|
Voies |
1400 - 1336 mm |
1393 - 1328 mm |
1393 - 1328 mm |
1383 - 1344 mm |
1383 - 1344 mm |
|
Vitesse Maxi |
192 km/h |
192 km/h |
196 km/h |
202 km/h |
196 km/h |
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Consommation sur autoroute |
7 l aux 100 km |
8 l aux 100 km |
8 l aux 100 km |
10 l aux 100 km |
10 l aux 100 km |
|
Consommation sportive |
10 l aux 100 km |
10 l aux 100 km |
12 l aux 100 km |
12 l aux 100 km |
12 l aux 100 km |
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